Наверное после хорошего ужина капитан чертей из рубки изгонять поплыл к статуе,да промазал немного.Людей погибших,конечно, жалко до боли,но какая статья,такие и комментарии. Особенно название"Причиной катастрофы с "Титаником 2" мог стать Иисус Христос" ну зачем ТАК? Грёбаные журналюги, из любой беды себе бонусы зарабатывают.

DedPeter, летел из Москвы в Краснодар (и обратно) на ЯК-42. Специально поглядел в WiKi, что это за самолет - экипаж из 3-х человек (2 пилота + 1 бортмеханик). Я хз, сколько там в кабине мест вообще (может там и есть 3 места, но членов экипажа было больше - один у другого на коленях сидел? :) ), но два щеголеватых пилота в синей униформе оттуда смотались после взлета и вернулись на места только перед самой посадкой.
А что касается систем навигации (и автоматов вообще), то я ни в коем случае не против них! Я против того, чтобы операторы отворачивались от мониторов (панелей приборов и тп.), клали ноги на стол и ели пончики, думая, что роботы и без них справятся. Чем сложнее системы, тем выше вероятность программных ошибок.

гигантский авиалайнер, летевший из Бразилии во Францию пару лет назад, говорят рухнул именно из-за сбоя автоматической системы.
Скоро война с машинами начнется... Как в "самом страшном кино": вместо триподов айподы нападут. Айпады и айфоны.

Можно поконкретнее о катострофе? А то чтот не припоминаю.

В вашем случаи с як 42 возможно имело место какая либо проверка работы экипажа(после отпуска или плановая) или ввод в строй молодых пилотов, или просто подвозили знакомый экипаж (что тоже вероятно) Тут очень много может быть обьяснений, а вероятность того что пилоты были не на своём месте равна 0.1% это я вам могу гарантировать)

блин, я летела на ЯК-40, до сих пор в ужасе
на один момент заглохли все двигатели секунд на 5, никто не верит когда расказываю, но ведь летела не я одна, потом двигатели заработали, как будто кто мамолёту пинка дал

Надо еще было над статуей прицепить глубинную мину что бы напаролись так наверника уже.

Папа таки почти выполнил свое обещание обернуть инопланетян в христианство. Начал с подводных жителей Да еще и на карту местонахождение сей реликвии не нанесли...Интересненько.. А то бы можно было заснять на камеру процесс поклонения гидронтов Иисусу Христу

видео с намазом под водой здесь уже кто-то выкладывал. Заставь дурака Богу молиться... такое чрезмерное усердие ни одна мировая религия не одобряет.

эх, нужно было статую устанавливать не под водой, а над водой. и осветить как-нибудь, как в Рио-де-Жанейро. Совместили бы красивое с полезным. Не напоролись бы.

Эмпирическим путем доказано, что "покровителем глубин" по-прежнему является Посейдон, а ни фига не Иисус Христос.

Насчет сбоя системы навигации, думаю, не исключено. Меня вообще беспокоит, что люди начинают все сильнее полагаются на автоматизированные навигационные системы. Я вот летел на самолете и после взлета двое пилотов (из 3 или 4?) вышли в салон и так и сидели два часа - газеты читали да ели. Потом только уже ближе к посадке опять скрылись в кабине. Такая же ситуация и на навигационных мостиках судов, думается. Слишком много расслабленности в последнее время.

P.S. СИМПТОМ, у тебя какой аватар был? Лев моргающий? А то ник знакомый, а связать с картинкой не могу.

да Обормот, лёва был

Именно автоматизация(с соответствующим контролем) делает современные системы безопаснее! А на счёт самолёта могу предположить что вы летели не на советском самолёте и точно на большое расстояние, в современных самолётах боинги и аэрбасы всего ДВА пилота, а те кого вы видели в салоне скорее всего подменный экипаж, который подменяет основных на каком-то этапе полёта.(так как ни один экипаж не покинет кабину оставив её полностью пустой)

у нас передают, что пробоина 70 метров, поэтому вода хлынула и затопила корабль очень быстро,
что возможно капитан после получения пробоины правильно сделал, что изменил курс, так как останься он на глубине было бы больше жертв, говорят так же, что лайнер совсем новый и система навигации могла подвести, а в общем ещё рано делать заключения и винить с горяча, пройдут месяцы прежде, и только тогда нам скажут истинную причину аварии, главное что бы пропавших нашли живыми и здоровыми,,,,,

Как стало известно СМИ, капитан Costa Concordia утверждал на допросе, что не отклонялся от установленного курса круиза. По информации из источников в следственных органах Италии, лайнер получил крупную пробоину в днище в нескольких морских милях от Джильо и лишь затем, изменив курс, взял направление на остров.

http://news.mail.ru/incident/7819477/